旅游业的增长速度超过了全球经济的增长速度，它也造成了更多的碳排放。最近的一项全球评估强调了该行业在应对气候变化方面的成就和不足。此外，该行业还面临气候变化影响的风险。

为了解决这些问题，来自30多个国家的专家团队对气候保护和旅游业进行了全面调查。其结果是对该行业的进步和失败进行了盘点，并制定了一个包含40个定量可衡量标准的框架，以指导未来在该经济领域实现更好的气候平衡的努力。

旅游业的增长速度快于全球经济的增长速度

该报告汇集了旅游业的趋势和事实。报告显示，旅行癖行业的增长速度快于全球经济的增长速度，旅行的时间更长、排放量更大。

不幸的是，该行业直接和间接排放的温室气体占全球温室气体排放量的8%至10%。此外，旅游热点经常遭受水资源短缺或热浪等区域性问题，度假者浪费水或能源等稀缺资源来降温。尽管存在这些问题，许多国家仍大力发展旅游业，因为它有助于经济发展。

然而，旅游业的发展也导致了更多的温室气体排放和气候变化。1995年至2019年间，旅游交通排放量增加了65%。航空旅行是罪魁祸首，占所有国内和国际旅游旅行的26%，并造成了75%的排放。

另一方面，尽管许多地方仍然使用化石燃料，但铁路是旅游业中排放最低的交通方式。铁路运输的脱碳需要清洁电力，但不幸的是，许多国家都缺乏清洁电力。

尽管酒店运营的温室气体强度在一些区域市场正在逐步改善，但如果不加速和全球扩张，到2030年将无法按需要减少50%的排放量。每间客房的能源需求保持不变，表明排放量的减少是由于电力供应的脱碳，而不是酒店能耗的降低。

只有少数高收入国家和目的地造成了全球大部分旅游排放。在拥有重要旅游业的50个国家中，意大利、墨西哥和泰国位列排放量最高的国家之列。

气候正义被抛在一边

来自富裕国家的人们往往会排放大量碳，这可能会伤害那些没有资源来应对后果的国家。已经在贫困、不可持续的旅游业和气候变化危害等问题中挣扎的国家往往发现实现可持续发展目标具有挑战性。

这可能会加剧气候变化对低收入和中等收入国家的岛屿和山区目的地的影响。在除了旅游业之外没有其他经济发展选择的情况下，有必要为那些因旅游业衰退而失去生计的人提供支持。

气候变化的后果影响了旅游业。结论是，由于气候变化的影响，在一些目的地，目前的旅游业形式将不再可能。虽然适应和复原力措施正在计划和战略中实施，但这些措施往往是分散的、短期的，并且在不同地区和目的地类型之间分布不均匀。

一份报告称，旅游政策尚未系统地纳入全球和国家气候变化框架。在许多旅游业占其经济很大一部分的国家的气候保护计划中没有考虑到这一点。政策也未能解决减少排放密集型旅游业的需要，也没有鼓励开发和选择低碳产品。

航空将纳入气候保护计划

有效减少排放政策的挑战是由于国际和国家层面对国内和国际航空和游轮的单独处理造成的。尽管可持续性在目的地变得越来越重要，但到达目的地的旅行却常常被忽视。

此外，世界各国政府正在投资数十亿美元建设极易受到气候变化影响并产生大量温室气体排放的基础设施。这些资金大部分分配给机场项目。此外，全球价值7,320亿美元的化石燃料补贴阻碍了旅游业向低碳转型。

旅游业应保护其资产-Nature

报告指出，没有一个国家或目的地能够显着减少温室气体排放。然而，迫切需要在清单中确定的进展和创新解决方案的基础上再接再厉。

美国国家旅行和旅游办公室前主任伊莎贝尔·希尔认为，旅游业需要了解气候变化对其基本资产(例如人员、地球和基础设施)造成的重大风险。

该部门应优先采取行动，适应快速变化的情况并防止进一步的损害。这是该行业保持经济可持续发展并继续成为正义力量的唯一途径。

2021年，格拉斯哥气候峰会制定了旅游业的气候目标。这些目标包括到2030年将排放量减半，到2050年使该行业实现气候中和。为了推进旅行和旅游业的气候保护知识和行动，一个由科学家和旅游专家组成的国际协会，即旅游气候变化专门委员会(TPCC))，成立于2022年。

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